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| 品牌 | 三菱 |
| 貨號 | F20-73R1 |
| 用途 | 齒輪 |
| 牌號 | F20-73R1 |
| 型號 | F20-73R1 |
| 品名 | POM |
| 外形尺寸 | 顆粒 |
| 廠家 | 三菱 |
| 是否進口 | 是 |
原包三菱POM F20-73R1高耐疲勞性
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三菱工程塑料POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在 替代一些傳統上被金屬所占領的市場，如替代鋅、黃銅、 鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經廣泛應用于 電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農業等 領域。在很多新領域的應用，如醫療技術、運動器械等方 面，POM也表現出較好的增長態勢。聚甲醛（POM）是一 種性能優良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“超鋼” 之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度 和濕度范圍內都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富 于彈性，此外它還有較好的耐化學品性。 |
三菱工程塑料POM廣泛用于汽車內外部把手、曲柄等車窗 轉動機械，油泵軸承座和葉輪燃氣開關閥、電子開關零件 、緊固體、接線柱鏡面罩、電風扇零件、加熱板、儀表 鈕，制造各種滑動、轉動機械零件，做各種齒輪、杠桿、 滑輪、鏈輪，特別適宜做軸承，熱水閥門、精密計量閥、 輸送機的鏈環和輥子、流量計。另外可作為沖浪板、帆船 及各種雪撬零件，手表微型齒輪、體育用設備的框架輔件 和背包用各種環扣、緊固件。 三菱工程塑料POM共聚物材料有很好的熱穩定性、化學穩定性并且易于加工。無論均聚物材料還是共聚物材料，都是結晶性材料并且不易吸收水分。POM的高結晶程度導致它有相當高的收縮率，可高達到2%~3.5%。對于各種不同的增強型材料有不同的收縮率。POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗擊特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展強度、抗疲勞強度，但不易于加工。 三菱工程塑料POM聚甲醛的端基為半縮醛（—CH2OH）， 當溫度高于 100℃ 時，端基易斷裂，一般需經端基處理使 之穩定化。穩定化處理后可耐熱到230 ℃。多聚甲醛可在 170～200 ℃的溫度下加工，如注射、擠出、吹塑等。主要 作工程塑料，用于汽車、機械部件等。得到聚合度為100以 上的a-聚甲醛，然后將其加熱分解成甲醛氣體，經精制和脫 水后，通常利用部分預聚合的方法純化單體，然后通入含 少量引發劑的干燥溶劑中進行聚合。因為水的存在，使分 子量顯著降低 |
共聚甲醛樹脂POM A25-03 *POM C10現貨 *制造工藝POM CF10 各種工業POM F10-01工程塑料 POM F10-02用于精密器械 三菱POM F20-03汽車部件 原包三菱POM F20-03 E9001 原包三菱POM F20-52用于辦公自動化設備 原包三菱POM F20-54用于電子設備 原包三菱POM F20-61機械性能均勻 原包三菱POM F20-73R1高耐疲勞性 原包三菱POM F20-E1高耐蠕變性 原包Iupital POM F20-S1耐油 原包Iupital POM F25-03耐摩擦 原包Iupital POM F30-01M耐磨損性 原包Iupital POM F30-03工作溫度范圍廣 原包Iupital POM F40-03成型性能好 原包Iupital POM FB2015 原包Iupital POM FB2025 原包Iupital POM FB-2025S 原包Iupital POM FC2020H 聚甲醛樹脂POM FG2010 BK |
